Un jour, un caprice, une envie de voyager en Première ... Pas évident avec les Grandes Compagnies.. aux prix exorbitants ... Mais il y a une solution :
La Compagnie se distingue comme une petite compagnie française entièrement dédiée à la classe affaires. Ses Airbus A321neo ne proposent que 76 sièges configurés en pods “lie-flat” (couchage complet), offrant un confort optimal pour traverser l’Atlantique.
Le billet aller-retour entre Newark et l’Europe (Nice, Paris, Milan) peut descendre à 2 500 $, soit une fraction du prix proposé par les grandes compagnies, où les tarifs peuvent doubler. Les passagers bénéficient de deux bagages en soute gratuits, d’un accès prioritaire à la sécurité et de l’accès à un lounge pré-embarquement. Le service inclut également le Wi-Fi gratuit à bord, une offre rare, ainsi qu’un repas raffiné servi en plusieurs étapes, accompagné de Champagne Piper-Heidsieck dès l’embarquement.
En contrepartie, La Compagnie offre moins de services que les grands transporteurs. Le service en vol est minimal, avec peu de collations disponibles en libre accès, ce qui contraste avec d’autres classes affaires internationales. Les cabines, en configuration 2-2 sans cloison de confidentialité, sont agréables pour les couples, mais moins adaptées aux voyageurs seuls, obligés de partager leur espace immédiat.
Les lounges sont partagés et bien en deçà des standards luxueux d’Emirates ou Qatar Airways. Enfin, avec une flotte limitée et des vols peu fréquents, une annulation ou un retard peut poser problème en termes de flexibilité.
La Compagnie s’impose comme une alternative intelligente pour ceux qui recherchent le confort de la classe affaires transatlantique à un prix plus abordable. Moins ostentatoire que les grands noms du secteur, elle propose une expérience “business light” : luxe essentiel, mais sans l’excès. C’est un compromis idéal pour voyageurs pragmatiques, sensibles au rapport qualité-prix, mais moins pour ceux qui recherchent un service sans faille et une flexibilité maximale.
C'est délicat de témoigner quand on est un profane, mais dans ce blog j'exprime en général un coup de coeur
d'après l'actualité , et le lecture de ma revue de presse internationale quotidienne
les photos et films sont prises sur le web, là aussi pour une utilisation strictement personnelle, privée.
🇬🇧 English
One day, a whim, a sudden desire to travel in First Class… Not so easy with the big airlines, with their exorbitant prices… But there is a solution:
La Compagnie stands out as a small French airline entirely dedicated to business class. Its Airbus A321neo aircraft offer only 76 lie-flat pod seats, ensuring optimal comfort for crossing the Atlantic.
Round-trip tickets between Newark and Europe (Nice, Paris, Milan) can go as low as $2,500—a fraction of the price charged by major carriers, where fares often double. Passengers enjoy two free checked bags, fast-track security, and pre-boarding lounge access. The service also includes free onboard Wi-Fi, a rare perk, and refined multi-course meals accompanied by Piper-Heidsieck Champagne served right at boarding.
On the downside, La Compagnie provides fewer services than the large carriers. In-flight service is minimal, with limited snacks available compared to other international business-class cabins. The 2-2 seat layout, without privacy doors, works well for couples but is less ideal for solo travelers, who must share their personal space.
The lounges are shared and far from the luxurious standards of Emirates or Qatar Airways. Finally, with a limited fleet and less frequent flights, cancellations or delays can become an issue for flexibility.
"La Compagnie" stands as a smart alternative for those seeking transatlantic business-class comfort at a more affordable price. Less ostentatious than the industry giants, it offers a “business light” experience: essential luxury, without the excess. It’s an ideal compromise for pragmatic travelers focused on value for money, though less so for those seeking flawless service and maximum flexibility.
This article is personal—I don’t claim to be a scientist, a historian, or a professional journalist… It’s always delicate to testify as a layman, but in this blog I usually share a personal “coup de cœur” inspired by current events and my daily international press review.
Photos and videos are taken from the web, strictly for personal and private use.
🇪🇸 Español
Un día, un capricho, unas ganas de viajar en Primera… No es tan fácil con las grandes compañías, cuyos precios son exorbitantes… Pero existe una solución:
La Compagnie se distingue como una pequeña aerolínea francesa dedicada exclusivamente a la clase ejecutiva. Sus Airbus A321neo ofrecen solo 76 asientos tipo pod “lie-flat” (cama completa), garantizando un confort óptimo para cruzar el Atlántico.
El billete de ida y vuelta entre Newark y Europa (Niza, París, Milán) puede costar tan solo 2.500 dólares, una fracción del precio de las grandes compañías, donde las tarifas suelen duplicarse. Los pasajeros disfrutan de dos maletas facturadas gratuitas, acceso prioritario en seguridad y acceso a salas VIP antes del embarque. El servicio incluye además Wi-Fi gratuito a bordo, algo poco habitual, y comidas refinadas servidas en varios tiempos, acompañadas de champán Piper-Heidsieck desde el embarque.
En contrapartida, La Compagnie ofrece menos servicios que las grandes aerolíneas. El servicio a bordo es mínimo, con pocos refrigerios disponibles en autoservicio, lo que contrasta con otras clases ejecutivas internacionales. La configuración de asientos 2-2, sin puertas de privacidad, resulta agradable para parejas, pero menos para los viajeros solos, que deben compartir su espacio inmediato.
Las salas VIP son compartidas y están muy por debajo de los estándares de lujo de Emirates o Qatar Airways. Además, con una flota limitada y vuelos poco frecuentes, una cancelación o retraso puede suponer un problema de flexibilidad.
La Compagnie se impone como una alternativa inteligente para quienes buscan el confort de la clase ejecutiva transatlántica a un precio más accesible. Menos ostentosa que los grandes nombres del sector, ofrece una experiencia “business light”: lujo esencial, pero sin excesos. Es un compromiso ideal para los viajeros pragmáticos, sensibles a la relación calidad-precio, aunque menos indicado para quienes buscan un servicio impecable y la máxima flexibilidad.
Este artículo es personal; no pretendo ser ni científico, ni historiador, ni profesional del periodismo… Es delicado dar testimonio como profano, pero en este blog suelo expresar un “coup de cœur” personal, inspirado en la actualidad y en la lectura de mi revista de prensa internacional diaria.
Las fotos y vídeos provienen de la web, igualmente para un uso estrictamente personal y privado.
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